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保时捷最经典Fuchs轮圈之所以能经香港如何快速挣钱典的来历
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  保时捷的Fuchs锻造轮圈成为传奇的原因很多,最重要的原因当然是设计,除了很吸睛的苜蓿叶造型之外,也包含了当年的铝合金制造技术是一项空前的创举。 壹玖陆陆年,这款铝制车轮与玖壹壹 S一起首次亮相,并造成了轰动。而玖壹壹 S是保时捷第一款特别强调运动性能的升级特殊车型,以S来分级的方式也一直沿用至今。

  在当时的壹玖陆柒年式样玖壹壹 S身上,Fuchs轮圈被列为标准配备。会采用这款轮圈的原因是为了创造明显与标准款玖壹壹的不同,在加速以及操控性能要更为突出,所以减少悬挂的簧下负重,也是方法之一。 Fuchs轮圈的重量比当时一般款玖壹壹钢制轮圈轻了叁公斤左右。

  对于传统制程的铸铝轮圈而言,这最初是一个难以解决的挑战,因为铸铝轮圈无法承受玖壹壹 S的高性能摧残。虽然保时捷在壹玖陆零年以前曾有过为德国坦克生产轻质铝件的经验,但他们很难将这种技术专长转移到他们的市售车之中,因此当时特别与德国Sauerland地区合金铸造厂Otto Fuchs AG合香港如何快速挣钱作,受益于他们在航空航天领域拥有轻质材料方面的深厚经验,能够提供轻便而又能满足所有要求的砂轮,并且愿意将其知识应用于到汽车中。

  于是,Otto Fuchs为此目的实施了一种新的生产工艺,其中坯料是由一件锻造而成,而整个轮圈外缘到内角的整个边缘区域都经过了轧制。而所用的合金材化学式为ALMgSi壹,其中铝的成份为玖柒%,并辅以镁、矽、锰、钛等成分组成,而这配方至今仍有效被广为采用。

  壹玖陆伍年伍月,轮圈的原始设计原本是带有逐渐变细的幅爪。但是,Ferdinand Alexander Porsche修改了造型,使其外观更加和谐。当时的会议记录是,与我们的建议相反,保时捷先生出于风格和视觉原因,改变了轮圈和轮辋之间的五个连接腹板的形状。尽管我们的设计非常适合即将量产车的轮廓,但保时捷先生所开发的形状在新车上显得更加和谐。

  如今,Porsche Exclusive Manufaktur定制部门以此苜蓿叶Fuchs经典轮圈为基础进行了小修改,并同样采用黑色轮辋与高光黑色侧面的设计,并结合现代高精密度的抛光拉丝工艺,最后以贰零寸和贰壹寸的规格,在此部结合过去与现在的经典特别版玖壹壹 Targa 肆S Heritage Design Edition中运行。



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